Aerodynamik

Test i vindtunnel bruges til at raffinere enhver overflade, enhver kurve og alt udvendigt udstyr, så det har en optimal aerodynamisk ydeevne. Førerhusets overordnede facon designes også på denne måde. En gradvist tilspidset front giver førerhuset en kileformet profil, der reducerer luftmodstanden betydeligt.

En anden nøglefaktor i optimeringen af luftstrømmen er førerhusets evne til at klare sidevind. Kurverne med stor radius rundt om hele førerhuset hjælper med til at sikre det, samtidig med at sprøjt fra vejen og den indvendige vindstøj reduceres.

Og endelig kan der som ekstraudstyr leveres vinddeflektorer til montering på side og tag af førerhuset til at give en sidste aerodynamisk finish. For at få en effektiv forbedring af brændstoføkonomien og sikre, at deflektorerne er fastgjort i den rigtige vinkel, anbefales det, at chauffører og ejere konsulterer deres lokal Scania-forhandler.