Lufthavn/redning
Om man nu kalder dem katastrofeudrykningsfartøjer, styrttendere eller flyredningskøretøjer, er vi fuldt ud opmærksomme på de behov, sådanne køretøjer skal imødekomme.
Disse køretøjer er ofte udstyret med enkelthjul i overstørrelse, så de opnår større frigang og mobilitet til at forcere hindringer. Altid med træk på alle hjul og automatisk gearkasse og med førerhuse fra sovekabiner til Scania CrewCab.
Lufthavnsredningskøretøjer er ekstremt avancerede i forhold til konventionelle redningskøretøjer og skal overholde en lang række krav til f.eks. ydeevne og tophastighed samt internationale og nationale flysikkerhedsstandarder. Terrænet omkring lufthavne tillader ofte ikke indsættelse af konventionelle slukningskøretøjer, og derfor er lufthavnsredningsfartøjer ofte bygget til at forcere både veje og terræn.
