PRESSEMEDDELELSE
26. november 2009 12:20
Første Scania efter 33 år
John's Special Transport rykker op i sværvægtsklassen
John "Special Transport" Rasmussen i Hedehusene er stor tilhænger af svenske lastbiler. Det er dog først nu - efter næsten 33 år i branchen - at han har investeret i en Scania. Valget faldt på en Scania R 560 tandemtrækker, og det er der flere grunde til:
- Hvis jeg skal sætte tal på beslutningen om at vælge Scania, talte hurtig levering og korrekt specifikation ca. 50 % og chaufførens ønske ca. 50 %. John Rasmussen er også god til at regne på andre områder, og det er faktisk årsagen til, at der "kun" står John's Special Transport på døren af otte røde lastbiler.
- Det startede med et fejeblad i 1976 som selvstændig hos Camoni. Der kørte jeg frem til 2000, hvor jeg startede for mig selv. Siden har jeg udvidet med cirka en bil om året, men det er jo gået så stærkt i de senere år, at det var fristende at investere i endnu mere materiel. I dag, hvor det går knap så stærkt, er det nu rart, at der ikke står en stribe "arbejdsløse" biler ude i gården, siger John.
Op i sværvægtsklassen
- Flere og flere af mine kunder skal have flyttet rigtig tunge maskiner, så jeg besluttede at gå et par vægtklasser op. Samtidig fik jeg fat i en dygtig chauffør, som har kørt blokvogn i mange år, og så var det bare at kaste sig ud i det, fortsætter John.
Chaufføren, Michael Kenzie, er bidt af en gal Scania, så på trods af det langvarige ægteskab med Volvo blev det altså til en "Södertälje-vibrator" denne gang.
- Jeg har altid kørt Volvo, men jeg ville have en trækker, der kunne godkendes til 150 tons vogntogsvægt, og det kunne Scania levere uden problemer. Scania Biler i Ishøj fandt en spritny tandemtrækker på fabrikkens lager i Södertälje til en fair pris, så den snuppede jeg, fortæller John.
Bilen var egentlig bestilt af en islandsk kunde, men det er jo ikke gået så godt på Island på det seneste. Bilen endte i stedet i Danmark, hvor den nu er sat i drift med en 4-akslet Goldhofer bloksættevogn efter sig.
Bredt udvalg af kørselsopgaver
De otte biler hos John's Special Transport klarer et bredt udvalg af kørselsopgaver - fra transport af en enkelt personbil på et fejeblad til kørsel med næsten 50 tons tunge entreprenørmaskiner på den nye blokvogn.
- Det nye vogntog har en tilladt totalvægt på 73,6 tons ved 60 km/t, hvor den laster 48,6 tons. Jeg valgte dog at få trækkeren godkendt til 150 tons vogntogsvægt, så jeg kan bruge den til endnu større blokvogne, hvis eller når behovet opstår, siger John.
Han har baseret sin forretning på egne kunder, der sætter pris på høj kvalitet, præcision og orden i sagerne. John's Special Transport kører både for private, der skal have flyttet en enkelt personbil og for de store leasingselskaber, der skal have flyttet mange biler f.eks. her op til nytår. John har også biler med kapel, så luksusbiler eller "sarte" maskiner som f.eks. elektriske gaffeltrucks kan transporteres tørt og sikkert hele året rundt.
Blandt kunderne er også næsten alle liftudlejningsfirmaerne, hvor der kræves specialviden for kunne håndtere og flytte de store mandskabslifte. Endelig står der en lang række store entreprenørfirmaer på kundelisten.
De røde biler fra John's Special Transport betjener især Storkøbenhavn og Sjælland, men turene går også til resten af Danmark samt ind imellem til Sverige, Tyskland og England.
Fakta om John's Special Transport's nye blokvogntog:
Trækker: Scania R 560 LA6x4HNB
560 hk V8, 14-trins GRSO905R gearkasse m. overgear, 2 krybegear og retarder
RBP835 + RP835 tandembogie med navreduktion, 21 tons bogietryk
Max. 28,5 tons totalvægt, godkendt til max. 150 tons vogntogsvægt
Opbygget med hydraulik, skabe og afdækning af Scania Biler A/S i Vojens
Solgt og leveret af salgschef John Schultz, Scania Biler A/S i Ishøj
Bloksættevogn: Goldhofer STN-L 4-46/80 A F2
4 stk. SAF-aksler med luftaffjedring, max. 11 tons akseltryk pr. aksel
Forreste aksel løftbar, to bageste aksler selvstyrende
18/20 tons kingpin, max. 62,8 tons totalvægt ved 60 km/t
4 meter repos og 8,7 meter nedbygget seng, der kan trækkes ud til 12,7 meter
Solgt og leveret af salgschef Preben Jensen-Holm, Jørn Bolding A/S i Esbjerg


